La Resolución 40595 de 2022 adopta la metodología oficial para el diseño, implementación y verificación del Plan Estratégico de Seguridad Vial (PESV). A diferencia de la norma que reemplaza, exige que el PESV se articule directamente con el Sistema de Gestión de Seguridad y Salud en el Trabajo (SG-SST) de la empresa, en lugar de existir como un documento independiente.
Reemplazó por completo a la Resolución 1565 de 2014, cambiando la estructura de cinco pilares que esa norma usaba por un esquema de 4 fases y 24 pasos bajo el ciclo PHVA (Planear, Hacer, Verificar, Actuar).
La obligación no se limita a empresas de transporte: aplica a cualquier organización con vehículos propios o contratados, o cuyo personal se desplace frecuentemente por motivos laborales — clasificándose en un nivel básico, estándar o avanzado según el tamaño de su flota o número de conductores.
El incumplimiento se verifica por tres vías — Superintendencia de Transporte, organismos de tránsito y Ministerio del Trabajo — cada una dentro de sus competencias.
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